Renfe lanzará el AVE ‘low cost’ bastante meses antes de la liberalización
La operadora pública tiene identificado el material rodante propio ya existente con el que prestará dicho servicio, por lo que “no dependemos” de nuevos encargos de trenes para poder lanzarlo, ha agregado Táboas en un desayuno informativo organizado por Executive Forum España.
Renfe no quiere perder dinero con este nuevo producto
El presidente de Renfe ha explicado que se trata de un producto más barato que el AVE que se ajuste a los precios del mercado que queremos “atacar”, pero que gane dinero desde el primer día de su lanzamiento.
Táboas ha subrayado que Renfe no quiere perder dinero con su nuevo producto, como es el caso del AVE ‘low cost” de la oepradora francesa SNCF, y su intención es ganar, aunque sea poco, desde el principio.
Para ello, Renfe tiene que ajustar su modelo de operación interna y de costes, a fin de poder producir ese servicio al precio que sea necesario para lograr un margen aunque sea pequeño, ha añadido.
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