Adif y Renfe firman un acuerdo ferroviario con China

Se trata de un acuerdo clave en la estrategia de internacionalización del sector ferroviario que se alcanza entre los dos países del mundo con más extensión de Alta Velocidad, según ha informado Adif en un comunicado.

La presidenta de Adif, Isabel Pardo de Vera, y el presidente de Renfe, Isaías Táboas, han firmado sendos memorandos con el presidente de la empresa estatal China Railway Corporation, Lu Dongfu, con el objetivo de compartir información y experiencia en materia de gestión y desarrollo ferroviario, especialmente en el ámbito de la Alta Velocidad.

Estos acuerdos permitirán estrechar la colaboración bilateral entre las empresas ferroviarias de ambos países y explorar alianzas de interés mutuo en terceros mercados, como Latinoamérica y Asia.

Durante el acto, los firmantes han puesto de manifiesto que tanto China como España se han comprometido con el ferrocarril como una apuesta a largo plazo, convirtiéndolo en una herramienta de cohesión territorial y de competitividad económica.

Sobre los acuerdos

En concreto, el acuerdo firmado con Renfe busca el intercambio de conocimiento y formación especialmente ligado a la competitividad y el servicio a los clientes. Para ello, se prevé el desarrollo de visitas técnicas entre ambas empresas, intercambio de información y posibilidad de establecer acuerdos de formación, asesoramiento y asistencia técnica.

En cuanto a Adif, el acuerdo servirá fundamentalmente como marco para el intercambio de experiencias en los ámbitos de diseño, construcción, mantenimiento y operación de líneas ferroviarias, así como para análisis de modelos de mejora de explotación de estaciones y su intermodalidad e interacción con el entorno urbano.

Dos líderes mundiales en Alta Velocidad

En este momento, España cuenta con la segunda red más extensa de Alta Velocidad del mundo, sólo por detrás de la gestionada por China. Más de 25 años de apuesta continuada por el ferrocarril han permitido a España desarrollar una de las redes más modernas e innovadoras a nivel internacional.

España colabora actualmente con distintos países, transfiriendo nuestro ‘know-how’ a compañías ferroviarias de Suecia, Dinamarca, Israel, Turquía o Estados Unidos, entre otros.

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