El Adolfo Suárez Madrid-Barajas renueva su inscripción en el Registro de huella de carbono
Según ha explicado Aena en un comunicado, el sello otorgado consta de tres secciones: Cálculo, Reducción y Compensación.
El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas está inscrito en el Registro de huella de carbono, dentro de la sección de Cálculo, desde diciembre de 2015 y este año ha conseguido alcanzar el segundo nivel de reconocimiento, el de Reducción, “gracias a las actuaciones llevadas a cabo para conseguir una mayor eficiencia energética en sus instalaciones y reducirlas emisiones asociadas”, ha detallado Aena.
Se trata de un registro de carácter voluntaria que nació con una doble finalidad: por un lado, fomenta el cálculo y la reducción de la huella de carbono por parte de las organizaciones y, por otro lado, permite reflejar el grado de esfuerzo acometido por las mismas en la lucha contra el cambio climático.
La reducción de emisiones se somete a la verificación periódica por parte de un organismo independiente, AENOR, de acuerdo a la Norma ISO 14064 de cuantificación de emisiones y reducción de gases efecto invernadero.
Además, el aeropuerto madrileño cuenta con un sistema de gestión integrado de calidad y medioambiente certificado por AENOR según las normas ISO 9001 e ISO 14001 y se encuentra adscrito al programa “Airport Carbon Accreditation” de ACI Europe.
Nivel 2 de certificación del programa Airport Carbon Accreditation
El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas cuenta con el Nivel 2 de certificación dentro del programa “Airport Carbon Accreditation” del Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI Europe), una acreditación que fue renovada en 2017.
Se trata de un programa voluntario de certificación anual que requiere definir compromisos ambientales específicos dentro de un proceso de mejora continua.
Según ha apuntado Aena, los aeropuertos participantes deben comunicar periódicamente sus emisiones de CO2 así como las medidas de reducción de emisiones llevadas a cabo.
Las mejoras introducidas paulatinamente desde 2010 para reducir las emisiones de CO2 asociadas a la actividad aeroportuaria, permitieron al Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ser el primer aeropuerto español que se certificó en 2012 en este nivel.
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