Bruselas da luz verde a la compra de Abertis por la italiana Atlantia
La Comisión Europea (CE) ha aprobado la oferta de compra presentada en junio por la italiana Atlantia para hacerse con el 100% de Abertis por más de 16.300 millones de euros porque, a su juicio, no impide la competencia efectiva en los mercados europeos de concesiones.
En un comunicado la comisaria europea de Competencia, Margrethe Vestager, ha asegurado que la unión de Abertis y Atlantia “será la mayor empresas gestoras de autopistas de peaje no sólo de Europa, sino del mundo” y afirma que la comisión “aprueba la operación, porque nuestro análisis en virtud de las normas de la UE en materia de control de concentraciones ha llegado a la conclusión de que los mercados europeos de las concesiones de autopistas seguirán estando sujetos a la competencia”.
Potentes competidores en el país transalpino
Según la comisión, la potencial fusión no planteará problemas en materia de competencia en los mercados de gestión de concesiones de autopistas de peaje, la prestación de servicios de peaje electrónico y la provisión de equipos y servicios para sistemas de transporte inteligentes porque en ellos hay presentes “otros grandes competidores importantes“, hay un solapamiento limitado a nivel geográfico de ambas empresas y porque el mercado de licitaciones está altamente regulado.
En cuanto a la posible incidencia que la operación podría tener en las áreas de servicios de autopistas debido a que el principal accionista del grupo transalpino, Edizione, controla también al proveedor de servicios de restauración Autogrill, la CE dijo que la fusión no debilitará la competencia por la existencia de “potentes competidores”.
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