Costa Cruceros construye su primera embarcación propulsada con gas natural licuado

Tras la tradicional ceremonia de corte de acero que ha tenido lugar en el astillero Meyer en Turku, Finlandia, ha comenzado la construcción del Costa Smeralda. El nuevo barco de Costa Cruceros será el primero del grupo propulsado por gas natural licuado (GNL).

La construcción de este buque forma parte del plan estratégico de Carnival Corporation & plc – compañía propietaria de Costa Cruceros – que, a partir de otoño de 2018, contempla la incorporación de siete barcos propulsados por GNL a una flota que, actualmente, está formada por 103 buques.

Costa Smeralda, que saldrá de los astilleros en octubre de 2019, podrá desplazar 180.000 toneladas y contará con más de 2.600 camarotes para un total de unos 6.600 pasajeros. Un segundo barco de las mismas características está previsto en 2021 y cuya fabricación también se realiza en el astillero Meyer de Turku.

El GNL, menor impacto medioambiental

El uso de GNL es una gran innovación en términos de impacto medioambiental, ya que supondrá una significativa reducción de emisión de gases de escape, particularmente de azufre (SO2), nitrógeno (NO2) o CO2 .

Costa Smeralda ofrecerá cruceros en el Mediterráneo occidental, que estarán disponibles para su compra en los primeros meses de 2018. El proveedor de gas natural licuado será la compañía Shell Western LNG B.V. (Shell).

Este barco y el el AIDAnova, que se entregará a la filial alemana de la compañía, AIDA Cruises, en 2018, serán los primeros barcos del mundo propulsados por GNL.

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