Bombardier suministrará nuevos equipos de propulsión al Metro de Londres
Este contrato, que durará hasta 2024, está valorado aproximadamente en 112,1 millones de libras (unos 121,2 millones de euros), según ha explicado la compañía en un comunicado.
El proyecto es parte del Programa de Mejora de la línea Central del Metro de Londres (CLIP), orientado a ofrecer una “mejor experiencia de viaje” a los pasajeros.
Para ello, Bombardier reemplazará los equipos de tracción de corriente continua (CC) de los trenes de la línea Central por los últimos sistemas de tracción de corriente alterna (AC) y equipos de control de tracción Mitrac.
La tecnología Mitrac permitirá reducir el consumo de energía, mejorando en gran medida la fiabilidad y rendimiento de la flota.
En total, Bombardier suministrará nuevos equipos de propulsión y de control de tracción para 85 trenes de 8 líneas de la línea Central (680 automóviles en total).
El director gerente del Metro de Londres, Mark Wild, ha señalado que están haciendo una “serie de mejoras para reducir los retrasos y aumentar la seguridad y que con la instalación de estos equipos de propulsión se aumentará la capacidad de flota y supondrá una mayor fiabilidad”.
Por su parte, el director general de Bombardier Transportation en Reino Unido, Richard Hunter, ha destacado que este “importante contrato es fruto de las significativas mejoras en el consumo de energía, fiabilidad y rendimiento de los sistemas Bomardier Mitrac”.
Más de 2.800 vehículos en 9 años
Además, entre 2009 y 2018, Bombardier ha entregado o ha recibido pedidos para más de 2.800 vehículos ferroviarios de Transport for London, la empresa matriz del Metro de Londres.
Por otro lado, los trenes Bombarider Movia que operan en la línea Victoria han registrado una “fiabilidad excelente” con un intervalo de 100.000 millas recorridas antes de posibles averías que afecten al servicio, mientras que los trenes MOVIA ‘S7’ en las líneas subterráneas han alcanzado un máximo de 200.000 millas antes de posibles fallos.
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